Poznaj szczegóły dotyczące modelu Peugeot 308, który łączy nowoczesny design z zaawansowaną technologią. W artykule znajdziesz informacje o historii, danych technicznych, osiągach oraz dostępnych silnikach, w tym jednostkach hybrydowych. Dowiedz się także, jakie są ceny i wersje wyposażenia tego popularnego samochodu.
Peugeot 308 – historia
Historia modelu Peugeot 308 jest częścią długiej tradycji serii 300, która rozpoczęła się już w 1932 roku wraz z wprowadzeniem Peugeota 301. Kolejne modele, takie jak Peugeot 302 i Peugeot 304, kontynuowały tę linię, wprowadzając innowacje i nowoczesne rozwiązania. Peugeot 308 zadebiutował w 2007 roku jako nowa generacja, a jego poprzednik, Peugeot 307, który miał problemy z instalacją elektryczną, był produkowany od 2001 roku. Druga generacja Peugeota 308 zadebiutowała w 2013 roku, a najnowsza wersja zadebiutowała w 2021 roku, kontynuując tradycję oferowania modeli w wersjach hatchback i kombi.
Peugeot 308 – dane techniczne
Model Peugeot 308 jest dostępny w dwóch wersjach nadwozia – hatchback i kombi. Wersja hatchback charakteryzuje się długością 4367 mm, szerokością 1862 mm oraz wysokością 1440 mm, co czyni ją kompaktową i zwrotną. Natomiast wersja kombi, dzięki długości 4636 mm i rozstawowi osi 2732 mm, oferuje większą przestrzeń dla pasażerów i bagażu. Dzięki różnorodnym wariantom nadwozia, Peugeot 308 spełnia wymagania różnych grup użytkowników, dostosowując się do ich indywidualnych potrzeb.
Wymiary wersji hatchback i kombi
Wymiary wersji hatchback są doskonale przemyślane, aby zapewnić optymalne proporcje między przestrzenią wewnętrzną a zewnętrznym wymiarem pojazdu. Długość 4367 mm zapewnia wystarczająco miejsca dla pasażerów, jednocześnie umożliwiając manewrowanie w miejskich warunkach. Wersja kombi, o długości 4636 mm, jest idealna dla osób szukających więcej miejsca na bagaż oraz komfortowego podróżowania na dłuższych trasach.
Pojemność bagażnika i masa własna
Pojemność bagażnika w Peugeocie 308 waha się od 348 do 608 litrów, co pozwala na elastyczne zarządzanie przestrzenią ładunkową, w zależności od potrzeb. Masa własna pojazdu, mieszcząca się w zakresie od 1164 do 1791 kg, wpływa na jego osiągi i zużycie paliwa. Dzięki temu, samochód jest dostosowany do różnorodnych potrzeb użytkowników, oferując zarówno ekonomiczność, jak i funkcjonalność.
Peugeot 308 – silniki
Gama silników Peugeota 308 obejmuje różnorodne jednostki napędowe, które spełniają oczekiwania zarówno miłośników dynamicznej jazdy, jak i osób preferujących oszczędność paliwa. Peugeot oferuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne, a także nowoczesne jednostki hybrydowe typu plug-in, które łączą zalety obu technologii.
Silniki benzynowe i wysokoprężne
W ofercie Peugeota 308 znajdują się silniki benzynowe i wysokoprężne, które cechuje wysoka efektywność i niezawodność. Jednostka benzynowa 1.2 PureTech o mocy 130 KM zapewnia dynamiczną jazdę przy jednoczesnym zachowaniu niskiego zużycia paliwa. Wersja z silnikiem diesla 1.5 BlueHDi również oferuje 130 KM, a dodatkowo charakteryzuje się niższą emisją CO₂, co czyni ją bardziej ekologiczną alternatywą.
Jednostki hybrydowe typu plug-in
Jednostki hybrydowe typu plug-in w modelu Peugeot 308 łączą zalety napędu elektrycznego oraz tradycyjnych silników spalinowych. Dzięki temu rozwiązaniu, kierowcy mogą cieszyć się zaletami jazdy na krótkich dystansach wyłącznie na silniku elektrycznym, a w razie potrzeby korzystać z pełnej mocy hybrydy. Tego typu układy napędowe pozwalają na znaczące oszczędności na paliwie, przy jednoczesnej redukcji emisji CO₂.
Peugeot 308 – osiągi
Osiągi Peugeota 308 zaskakują zarówno pod względem przyspieszenia, jak i prędkości maksymalnej, co czyni go konkurencyjnym modelem w swojej klasie. Samochód oferuje dynamiczne przyspieszenie, które zadowoli nawet najbardziej wymagających kierowców, jednocześnie zachowując efektywność paliwową i niską emisję.
Przyspieszenie i prędkość maksymalna
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w Peugeocie 308 wynosi od 6.0 do 14.7 sekund, w zależności od wybranej jednostki napędowej. Prędkość maksymalna oscyluje między 170 a 250 km/h, co umożliwia dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Dzięki temu, samochód sprawdza się w różnych warunkach drogowych, oferując komfort jazdy na najwyższym poziomie.
Zużycie paliwa w Peugeocie 308 jest zróżnicowane, wynosząc od 1.1 do 7.5 l/100 km, co pozwala na dostosowanie eksploatacji pojazdu do indywidualnych potrzeb kierowcy. Osiągi te czynią z modelu 308 wydajną propozycję zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych podróży.
Zużycie paliwa i emisja CO₂
Różnorodność w zużyciu paliwa, wynosząca od 1.1 do 7.5 l/100 km, sprawia, że Peugeot 308 jest ekonomicznym wyborem w swojej kategorii. Niskie zużycie paliwa idzie w parze z redukcją emisji CO₂, co czyni go przyjaznym dla środowiska. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, Peugeot 308 łączy w sobie wydajność z ekologią.
Peugeot 308 – ceny i wersje wyposażenia
Ceny Peugeota 308 są zróżnicowane, co pozwala na dopasowanie do różnych budżetów i preferencji użytkowników. Podstawowa wersja zaczyna się od 113 300 zł, a wybór automatycznej skrzyni biegów wiąże się z dodatkowym kosztem 8 500 zł. Wersje z napędem diesla startują od 130 600 zł, co czyni je atrakcyjną opcją dla osób szukających oszczędności na paliwie.
Oferta Peugeota 308 obejmuje również zaawansowane wersje hybrydowe, które zaczynają się od 175 400 zł, a najbardziej luksusowa wersja GT kosztuje co najmniej 197 100 zł. Dzięki szerokiej gamie wyposażenia, użytkownicy mogą wybrać opcję, która najlepiej spełnia ich oczekiwania w zakresie komfortu i technologii:
- Podstawowa wersja z manualną skrzynią biegów,
- Wersja z automatyczną skrzynią dla komfortu jazdy,
- Diesel dla oszczędności na długich trasach,
- Zaawansowane jednostki hybrydowe dla ekologicznej jazdy.
Co warto zapamietać?:
- Peugeot 308 zadebiutował w 2007 roku, a jego najnowsza generacja pojawiła się w 2021 roku, oferując wersje hatchback i kombi.
- Wymiary hatchbacka to 4367 mm długości, 1862 mm szerokości i 1440 mm wysokości; wersja kombi ma 4636 mm długości.
- Pojemność bagażnika wynosi od 348 do 608 litrów, a masa własna pojazdu to od 1164 do 1791 kg.
- Silniki obejmują jednostki benzynowe (1.2 PureTech 130 KM) oraz diesla (1.5 BlueHDi 130 KM), a także hybrydy typu plug-in.
- Ceny Peugeota 308 zaczynają się od 113 300 zł, z wersjami hybrydowymi od 175 400 zł i luksusową wersją GT od 197 100 zł.
